在建筑施(shi)工(gong)中經常會用到成都塔(ta)機,不(bu)同的場所使用的塔(ta)機類(lei)型也不(bu)同,下面小編給大(da)家分享五(wu)種分類(lei),大(da)家可以根據需求(qiu)來選擇:
一、按有無(wu)行走(zou)機(ji)構
可分(fen)為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。
挪(nuo)動(dong)(dong)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊依據行走安裝的(de)不同又可(ke)分(fen)為軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊塔身(shen)固定(ding)于行走底(di)架上,可(ke)在專設的(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)上運轉,穩定(ding)性(xing)好,能(neng)帶負荷行走,工作(zuo)效率高,因此普遍應用于建(jian)筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和(he)履(lv)帶式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊無軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)安裝,挪(nuo)動(dong)(dong)便當,但(dan)不能(neng)帶負荷行走、穩定(ding)性(xing)較差。
固定(ding)式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設位置的不同,又(you)分(fen)為附著自升(sheng)(sheng)式和(he)內(nei)爬(pa)式兩種,附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao),適用(yong)于高(gao)層建筑(zhu)(zhu)(zhu),建筑(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)僅(jin)接受(shou)由(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程(cheng)度載荷,附著便當,但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多;內(nei)爬(pa)式塔(ta)(ta)吊(diao)在建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部(bu)(電梯井、樓梯間(jian)),借助一套托架和(he)提升(sheng)(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)(sheng),頂升(sheng)(sheng)較繁瑣,但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少,不需求裝(zhuang)設根底,全部(bu)自重及載荷均(jun)由(you)建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)接受(shou).
二(er)、起(qi)重臂的結(jie)構(gou)特(te)性(xing)
可分為俯仰(yang)變幅(fu)起重臂(動臂)和(he)小(xiao)車(che)變幅(fu)起重臂(平臂)塔式塔吊。
俯仰變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠(kao)起重(zhong)臂(bei)升降未完(wan)成變(bian)幅的,其優(you)點是:能充(chong)沛發揮(hui)起重(zhong)臂(bei)的有效(xiao)高度(du),機構簡(jian)單,缺(que)陷是小幅度(du)被限制在很大幅度(du)的30%左右,不(bu)能完(wan)整(zheng)靠(kao)近塔(ta)(ta)身(shen),變(bian)幅時負(fu)荷隨起重(zhong)臂(bei)一同升降,不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)幅。
小車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的小車(che)行走完(wan)成(cheng)變(bian)幅(fu)的,其優點是(shi):變(bian)幅(fu)范圍大,載重(zhong)(zhong)小車(che)可(ke)駛近(jin)塔身,能帶負荷變(bian)幅(fu),缺陷是(shi):起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受(shou)力(li)狀況(kuang)復雜,對構造請(qing)求高,且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小車(che)處于建筑物上部,塔尖裝置高度比建筑物屋(wu)面要高出15-20米。
三(san)、塔身構造回轉方式(shi)
可分為下回轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)回轉(zhuan))和上回轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)不(bu)回轉(zhuan))塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。
下回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將回轉支承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置在(zai)下端(duan),其優點是(shi):塔(ta)式(shi)所受(shou)彎矩較(jiao)(jiao)少,穩定性好,裝(zhuang)置維修便當,缺陷是(shi)對回轉支承請(qing)求較(jiao)(jiao)高(gao),裝(zhuang)置高(gao)度遭到限制。
上回(hui)(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)(hui)轉支承,均(jun)衡重(zhong),主要機構均(jun)設置(zhi)在上端,其優點(dian)是由于塔(ta)身不回(hui)(hui)轉,可(ke)簡化塔(ta)身下部(bu)構造、頂升加節便(bian)當。
缺(que)陷是:當建(jian)筑物超越(yue)塔身高(gao)度時,由(you)于均衡臂的影響(xiang),限(xian)制塔吊的回轉,同時風壓加(jia)大,壓重(zhong)增加(jia),使整機總重(zhong)量增加(jia)。
四、塔吊裝(zhuang)置(zhi)方式不同(tong)
可分為能停止折疊運(yun)輸(shu),自行整體架設的快速裝置(zhi)塔式(shi)塔吊(diao)和需借助輔(fu)機停止組拼(pin)和拆裝的塔式(shi)塔吊(diao)。
能(neng)自行(xing)架設的快(kuai)裝(zhuang)式(shi)塔機(ji)都屬于中小(xiao)型下回轉塔機(ji),主(zhu)要(yao)用于工(gong)期短,請求頻繁挪動的低層建筑上,主(zhu)要(yao)優(you)點(dian)是能(neng)進步(bu)工(gong)作效(xiao)率,儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)置本錢,省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料(liao),缺(que)陷是構造復雜(za),維修量大。
需經(jing)輔(fu)機拆(chai)裝的(de)塔式塔吊,主(zhu)要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作(zuo)幅度(du)大,起重量(liang)大的(de)場所,是建筑(zhu)工地(di)上的(de)主(zhu)要(yao)機種。
五(wu)、按有無塔尖的構(gou)造
可分(fen)為平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。
平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)(shi)近幾年開展起(qi)來(lai)的一種新(xin)型塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao),其特性是(shi)(shi)在原(yuan)自(zi)升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機的構造上(shang)取消了塔(ta)(ta)(ta)尖及其前后拉桿局(ju)部,加(jia)強了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構造強度,大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相連,其優點是(shi)(shi):1、整機體積(ji)小(xiao),裝置便利(li)平(ping)安(an),降低運輸和倉(cang)儲本錢;2、起(qi)重臂(bei)耐受(shou)性能好,受(shou)力平(ping)均分歧,對構造及銜接局(ju)部損壞小(xiao);3、部件設計可規范化、模(mo)塊化、互換(huan)性強,減(jian)少(shao)設備閑(xian)置,進步(bu)投(tou)資(zi)效益,其缺陷是(shi)(shi)在同類型塔(ta)(ta)(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機價錢稍(shao)高(gao)。
以上給大家(jia)介(jie)紹了五種成都塔機的(de)分類,大家(jia)可以根據使用情(qing)況來選(xuan)擇(ze),不清楚(chu)的(de)朋友(you)歡迎(ying)致電,我(wo)司專業人員會為您解答疑慮。