工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆卸等作(zuo)業(ye)安(an)全管理(li)；嚴把專項施(shi)(shi)工方(fang)案編制關、交(jiao)底關、實(shi)施(shi)(shi)關及驗(yan)收關；加強施(shi)(shi)工現場隱患排查(cha)治(zhi)理(li)；強化(hua)工序和關鍵部(bu)位(wei)的(de)風險排查(cha)管控；有效防范和堅決遏制建筑(zhu)起重機械較大及以上事故的(de)發生。

塔吊(diao)施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾(zhong)所(suo)周知，任何機械(xie)都有(you)其載荷值，起重設備由于(yu)要克服重力的(de)影(ying)響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資，故超過塔吊(diao)(diao)額定荷載的(de)物資、原材料(liao)吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作(zuo)都是(shi)要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾斜，這是多起趕工中發生(sheng)重大慘劇的根本原因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝作業(ye)前(qian)應盡量注意糾正吊(diao)路，再(zai)行(xing)施工。

3.指揮(hui)信號不明(ming)

在(zai)工(gong)地管理上，指揮員(yuan)的作用(yong)不可或(huo)缺(que)。塔吊司機(ji)應注意，在(zai)吊裝作業時，沒(mei)有明確(que)的指揮信(xin)號，切莫擅自(zi)行動。

4.埋在地下的構件

由于施工需要，塔吊以(yi)其巨大(da)的(de)(de)拉力(li)，成(cheng)為清除(chu)某(mou)些地下(xia)構(gou)件的(de)(de)設(she)備。但是(shi)鑒于部(bu)分埋在地下(xia)的(de)(de)構(gou)件和大(da)地結合(he)緊密(mi)，在吊裝時(shi)產生(sheng)的(de)(de)反(fan)作用(yong)力(li)會造(zao)成(cheng)塔吊彎(wan)折，以(yi)致發生(sheng)險情，故(gu)這類操作亦當避免。

5.六級(ji)以上強風(feng)

六(liu)級(ji)風的氣(qi)流速度(du)在(zai)(zai)10.8~13.8m/s間，這樣(yang)的氣(qi)流速度(du)較快，對(dui)于塔式起重機(ji)作(zuo)業來講，是(shi)有一定風險(xian)的，故在(zai)(zai)超過六(liu)級(ji)強風時，不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安(an)裝裝置失靈

塔式起重(zhong)機保養、調控不可或(huo)缺，特別是(shi)安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿(mao)然(ran)開(kai)工往往會造成(cheng)重(zhong)大安全事故(gu)。

7.光線陰暗看不清吊(diao)物

由于某(mou)些工程(cheng)需要(yao)趕工期，在夜間光線陰暗時也(ye)進行(xing)塔(ta)吊作業，這同樣非常危險(xian)，應該禁(jin)止。

8.散裝物太滿或(huo)捆扎不牢

散裝(zhuang)(zhuang)物(wu)由(you)于在吊裝(zhuang)(zhuang)作業時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事(shi)故發生概率將急(ji)劇(ju)上(shang)升。

9.吊物邊(bian)緣無防護(hu)措施不吊

吊(diao)物(wu)邊(bian)緣(yuan)的防(fang)護措(cuo)(cuo)施十(shi)分重要，這也是塔吊(diao)資格證考試的重要內(nei)容，如(ru)果缺乏防(fang)護措(cuo)(cuo)施，吊(diao)物(wu)一旦在高(gao)空滑落，常常對地面人員、設備(bei)造(zao)成重大威脅。

注意(yi)事(shi)項就先到這(zhe)里結束了，更多(duo)詳情歡迎來電咨詢。