在建筑施(shi)工(gong)中經(jing)常會(hui)用到成(cheng)都(dou)塔機，不同的(de)場(chang)所使(shi)用的(de)塔機類型也(ye)不同，下(xia)面(mian)小編(bian)給(gei)大(da)家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大(da)家(jia)可以根據需求來選(xuan)擇(ze)：

一、按有無行走機(ji)構

可分為挪動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊依據行走(zou)安裝的(de)不(bu)同又可分為軌(gui)道(dao)式、輪胎(tai)式、汽車(che)式、履帶(dai)(dai)式四種。軌(gui)道(dao)式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)于(yu)行走(zou)底架上，可在專設(she)的(de)軌(gui)道(dao)上運轉(zhuan)，穩定(ding)性好，能帶(dai)(dai)負荷行走(zou)，工作效率高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑(zhu)裝置(zhi)工程。輪胎(tai)式、汽車(che)式和(he)履帶(dai)(dai)式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動(dong)便當，但不(bu)能帶(dai)(dai)負荷行走(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設(she)位置的(de)不(bu)同，又分為附著(zhu)(zhu)(zhu)自升(sheng)式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩(liang)種，附著(zhu)(zhu)(zhu)自升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適(shi)用(yong)(yong)于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接受由塔(ta)吊(diao)(diao)傳(chuan)來的(de)程度載(zai)荷(he)，附著(zhu)(zhu)(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)在建(jian)筑(zhu)物內(nei)部(bu)（電梯井、樓梯間(jian)），借助一套托架和提(ti)升(sheng)系(xi)統(tong)停(ting)止爬(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣(suo)，但占(zhan)用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼少，不(bu)需(xu)求裝設(she)根底，全部(bu)自重及載(zai)荷(he)均由建(jian)筑(zhu)物接受.

二、起重(zhong)臂的結構特性

可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小(xiao)車(che)變幅起重臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是靠(kao)起重(zhong)(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完(wan)成變幅(fu)的(de)，其優(you)點是：能(neng)充沛發揮(hui)起重(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)(du)，機構(gou)簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)度(du)(du)被限(xian)制(zhi)在很大幅(fu)度(du)(du)的(de)30%左右(you)，不(bu)能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔身，變幅(fu)時負荷(he)隨(sui)起重(zhong)(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)。

小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度(du)起(qi)重(zhong)臂軌道上(shang)裝置的小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)行走完成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是：變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)可(ke)駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是：起(qi)重(zhong)臂受力狀況復雜(za)，對(dui)構造請求高(gao)，且起(qi)重(zhong)臂和小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)處于建(jian)筑物上(shang)部(bu)，塔(ta)尖裝置高(gao)度(du)比建(jian)筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為下(xia)回轉（塔(ta)身回轉）和上回轉（塔(ta)身不(bu)回轉）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、均衡重主要機構等均設置(zhi)在下(xia)端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩較少，穩(wen)定性(xing)好(hao)，裝置(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)請求(qiu)較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限制(zhi)。

上回轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將回轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設置在上端(duan)，其優點是由于塔身不(bu)回轉(zhuan)，可簡(jian)化塔身下部構造、頂升加節便(bian)當。

缺陷是(shi)：當建筑物超越塔身高度(du)時，由(you)于(yu)均衡(heng)臂的(de)影(ying)響，限制塔吊的(de)回轉，同(tong)時風壓(ya)加大，壓(ya)重增加，使整機總重量增加。

四(si)、塔吊裝置方式(shi)不同

可分為能停止折(zhe)疊運輸，自(zi)行整體(ti)架設的快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和(he)需(xu)借助輔機停止組(zu)拼和(he)拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的快裝式(shi)塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要(yao)用于工(gong)期短，請(qing)求(qiu)頻繁挪動的低層建筑上，主要(yao)優點是能進步(bu)工(gong)作效(xiao)率，儉省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)時(shi)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)料，缺(que)陷是構造(zao)復雜，維(wei)修量大。

需(xu)經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主要(yao)用(yong)于(yu)中高層建(jian)筑及工作(zuo)幅度大，起重(zhong)量大的(de)場所，是(shi)建(jian)筑工地上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是近(jin)幾年開展起來(lai)的(de)(de)一(yi)種新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)特(te)性(xing)是在原自升式塔(ta)機(ji)的(de)(de)構造上取消了塔(ta)尖及其(qi)前后拉桿(gan)局部，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭衡臂的(de)(de)構造強(qiang)度，大臂戰(zhan)爭衡臂直(zhi)接相(xiang)連，其(qi)優點是：1、整機(ji)體積小，裝(zhuang)置(zhi)便利平(ping)安，降低(di)運輸和倉儲本錢；2、起重臂耐受性(xing)能好(hao)，受力(li)平(ping)均(jun)分(fen)歧，對構造及銜(xian)接局部損壞(huai)小；3、部件設(she)計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互(hu)換性(xing)強(qiang)，減少設(she)備閑置(zhi)，進步(bu)投資效益，其(qi)缺(que)陷是在同類型(xing)塔(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以上給大(da)家介紹了五種成都塔(ta)機的分類，大(da)家可以根據使用情況來選擇，不清楚的朋(peng)友歡迎致電，我司專業(ye)人員會為您(nin)解答(da)疑慮。