在建筑施工中(zhong)經常(chang)會(hui)用到成都塔(ta)機(ji),不同(tong)的場所(suo)使用的塔(ta)機(ji)類(lei)型也不同(tong),下面(mian)小編給大家(jia)分(fen)享五(wu)種分(fen)類(lei),大家(jia)可以根據需求來選擇:
一(yi)、按有無行走(zou)機(ji)構
可分(fen)為挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。
挪動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據(ju)行走(zou)安(an)裝的不同又(you)可(ke)分(fen)為軌(gui)道式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于行走(zou)底(di)架(jia)上(shang),可(ke)在專設的軌(gui)道上(shang)運轉(zhuan),穩定性(xing)好,能帶(dai)負荷(he)行走(zou),工(gong)作效率高(gao),因此普遍(bian)應(ying)用于建筑裝置工(gong)程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道安(an)裝,挪動(dong)便(bian)當(dang),但(dan)不能帶(dai)負荷(he)行走(zou)、穩定性(xing)較差(cha)。
固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設位置(zhi)的不(bu)同,又分為(wei)附(fu)著自(zi)升式(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)兩(liang)種,附(fu)著自(zi)升塔式(shi)塔吊(diao)能隨建筑物(wu)升高而(er)升高,適用于高層建筑,建筑構造僅接受(shou)由塔吊(diao)傳來的程(cheng)度載荷,附(fu)著便當,但(dan)占用構造用鋼多;內(nei)爬式(shi)塔吊(diao)在建筑物(wu)內(nei)部(bu)(電梯井、樓梯間),借(jie)助(zhu)一套托(tuo)架和(he)提升系統停(ting)止爬升,頂升較繁(fan)瑣(suo),但(dan)占用構造用鋼少,不(bu)需(xu)求裝設根(gen)底,全部(bu)自(zi)重(zhong)及載荷均由建筑物(wu)接受(shou).
二(er)、起重臂(bei)的結構特性(xing)
可分為(wei)俯仰變幅起重臂(bei)(動臂(bei))和(he)小車變幅起重臂(bei)(平臂(bei))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
俯仰變幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起重臂(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變幅(fu)的(de),其優點是(shi):能充沛發揮起重臂(bei)的(de)有效高(gao)度(du),機構簡單,缺(que)陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右,不(bu)能完整靠近塔(ta)身(shen),變幅(fu)時負荷(he)隨起重臂(bei)一同升(sheng)降,不(bu)能帶負荷(he)變幅(fu)。
小(xiao)(xiao)車變幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)程度(du)起重(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的小(xiao)(xiao)車行走完(wan)成變幅(fu)(fu)的,其優點是(shi):變幅(fu)(fu)范圍大,載重(zhong)小(xiao)(xiao)車可駛近塔(ta)身(shen),能帶負(fu)荷變幅(fu)(fu),缺陷是(shi):起重(zhong)臂(bei)受力(li)狀況復雜,對構造請求高(gao),且起重(zhong)臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處(chu)于建筑物上部,塔(ta)尖裝置高(gao)度(du)比建筑物屋(wu)面要(yao)高(gao)出15-20米(mi)。
三、塔(ta)身構造回(hui)轉方式
可分為(wei)下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔(ta)(ta)身回(hui)轉(zhuan)(zhuan))和上(shang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔(ta)(ta)身不(bu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan))塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。
下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支(zhi)承、均衡重(zhong)主要機構等均設(she)置(zhi)在下端,其優點是:塔(ta)式所受彎矩較(jiao)(jiao)少,穩定性好,裝置(zhi)維修(xiu)便當,缺(que)陷是對(dui)回轉支(zhi)承請(qing)求較(jiao)(jiao)高(gao),裝置(zhi)高(gao)度(du)遭到限制。
上(shang)回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支承,均衡重,主要(yao)機構均設置(zhi)在上(shang)端,其優點是由于塔(ta)身(shen)不(bu)回轉,可簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。
缺陷是:當建(jian)筑物超越塔(ta)身(shen)高度時,由于均衡臂(bei)的影響,限制塔(ta)吊的回轉(zhuan),同(tong)時風壓加大,壓重(zhong)增加,使整機總重(zhong)量(liang)增加。
四、塔吊裝置方式不同
可分為能(neng)停(ting)止折疊運輸,自行整(zheng)體(ti)架設(she)的(de)快速裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和需借助(zhu)輔機停(ting)止組(zu)拼(pin)和拆裝的(de)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)。
能自行架設的快裝式塔(ta)機都屬于(yu)(yu)中小(xiao)型(xing)下(xia)回轉塔(ta)機,主要用(yong)于(yu)(yu)工(gong)期短,請求(qiu)頻繁挪(nuo)動的低層建筑上,主要優點(dian)是能進步工(gong)作效率,儉省(sheng)(sheng)裝置(zhi)本錢(qian),省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料,缺(que)陷(xian)是構造復雜,維修(xiu)量大(da)。
需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊,主(zhu)要用于中高層建(jian)筑及工作幅度大(da),起重量大(da)的(de)場所(suo),是建(jian)筑工地上的(de)主(zhu)要機種。
五、按有無塔(ta)尖的構造(zao)
可分為(wei)平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年(nian)開展起來的(de)一(yi)種(zhong)新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊,其特性是(shi)在原自升式塔(ta)機的(de)構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)尖及其前后拉桿局部,加強(qiang)(qiang)了大(da)臂戰爭衡臂的(de)構(gou)造(zao)強(qiang)(qiang)度,大(da)臂戰爭衡臂直接相連,其優點是(shi):1、整機體積(ji)小(xiao)(xiao),裝置便利(li)平(ping)安,降低運(yun)輸和倉儲本錢;2、起重臂耐受性能(neng)好,受力平(ping)均分歧(qi),對構(gou)造(zao)及銜(xian)接局部損壞小(xiao)(xiao);3、部件設(she)計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換(huan)性強(qiang)(qiang),減少設(she)備(bei)閑置,進步投資(zi)效益(yi),其缺陷(xian)是(shi)在同類型(xing)塔(ta)機中(zhong)平(ping)頭塔(ta)機價(jia)錢稍高。
以上給大(da)家介紹了五種成都塔機的分(fen)類(lei),大(da)家可以根據(ju)使用情況來選擇,不清楚的朋(peng)友(you)歡迎致電(dian),我司專業人員會(hui)為您解答疑慮。