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麗江常見的五種塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建筑施工中經常(chang)會用(yong)到成都塔機(ji)(ji),不同(tong)的場所(suo)使(shi)用(yong)的塔機(ji)(ji)類(lei)型也(ye)不同(tong),下面(mian)小編給大家(jia)分享(xiang)五種分類(lei),大家(jia)可以根據(ju)需求來選擇:

一、按有(you)無(wu)行走機構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據行(xing)(xing)走(zou)安裝(zhuang)的不(bu)同又(you)可分為軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)(xing)走(zou)底架上,可在專設的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)上運轉,穩(wen)定(ding)性好(hao),能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走(zou),工作效率(lv)高(gao),因此普遍應用于建筑(zhu)裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)安裝(zhuang),挪(nuo)動便當,但不(bu)能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走(zou)、穩(wen)定(ding)性較差。

固定式塔式塔機依據裝(zhuang)設(she)位置的(de)不同,又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式和(he)內(nei)爬式兩(liang)種,附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔式塔吊能隨(sui)建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高,適用于高層建(jian)筑(zhu),建(jian)筑(zhu)構(gou)造(zao)僅接受(shou)(shou)由塔吊傳來的(de)程度載荷,附著(zhu)便(bian)當,但占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)多;內(nei)爬式塔吊在建(jian)筑(zhu)物內(nei)部(電梯井、樓梯間),借助一(yi)套托架和(he)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬升(sheng)(sheng)(sheng),頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣,但占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)少,不需求裝(zhuang)設(she)根底,全部自(zi)重及載荷均由建(jian)筑(zhu)物接受(shou)(shou).

成都塔機

二(er)、起(qi)重臂的結構特性(xing)

可分為俯仰變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(動臂(bei)(bei))和小(xiao)車(che)變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(平臂(bei)(bei))塔式塔吊(diao)。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重(zhong)臂(bei)升降未完(wan)成變(bian)幅(fu)的,其優點是:能(neng)充沛發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的有效高度,機(ji)構簡單,缺陷(xian)是小幅(fu)度被限制(zhi)在很(hen)大幅(fu)度的30%左右,不(bu)能(neng)完(wan)整靠近(jin)塔身(shen),變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升降,不(bu)能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)。

小車(che)變(bian)幅起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)重臂(bei)軌道上裝置(zhi)的(de)小車(che)行(xing)走完成變(bian)幅的(de),其優點是(shi):變(bian)幅范圍大,載(zai)重小車(che)可駛近塔身(shen),能帶負荷變(bian)幅,缺(que)陷(xian)是(shi):起(qi)重臂(bei)受力狀(zhuang)況復雜,對構造請求(qiu)高,且起(qi)重臂(bei)和小車(che)處(chu)于建筑物上部,塔尖裝置(zhi)高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方式

可(ke)分(fen)為下(xia)回(hui)轉(zhuan)(塔身(shen)回(hui)轉(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(塔身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan))塔式塔吊。

下(xia)回轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉(zhuan)(zhuan)支承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置(zhi)在下(xia)端,其優(you)點(dian)是:塔(ta)式(shi)所受彎矩較(jiao)少,穩定性好,裝置(zhi)維修便當,缺陷(xian)是對回轉(zhuan)(zhuan)支承請求較(jiao)高,裝置(zhi)高度遭到限制。

上回轉塔式(shi)塔吊將回轉支(zhi)承,均衡重,主要(yao)機構均設置在上端,其(qi)優點是由于塔身(shen)不回轉,可簡化塔身(shen)下部(bu)構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是(shi):當建筑物超越(yue)塔(ta)(ta)身高度時,由于均衡(heng)臂(bei)的影(ying)響(xiang),限制塔(ta)(ta)吊的回轉,同時風壓加大,壓重增(zeng)加,使整機總重量增(zeng)加。

成都塔機

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停止(zhi)折疊運輸,自行整體架設(she)的快速裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和需借助輔機停止(zhi)組(zu)拼和拆裝(zhuang)的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行(xing)架(jia)設的快裝式(shi)塔機都屬于中小型下回(hui)轉(zhuan)塔機,主要用于工期(qi)短,請求頻繁挪(nuo)動的低層建(jian)筑上,主要優點是(shi)能(neng)進步(bu)工作效率,儉省(sheng)裝置(zhi)本錢,省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料,缺陷是(shi)構造復雜,維修量大。

需(xu)經輔機拆(chai)裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊,主(zhu)要(yao)用于中高層建筑及工作幅(fu)度大,起重量大的(de)場所,是建筑工地(di)上的(de)主(zhu)要(yao)機種。

五(wu)、按有(you)無塔尖的構造(zao)

可分為平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展起來(lai)的一(yi)種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊,其(qi)特性是(shi)在原自升式塔(ta)(ta)機的構(gou)造上(shang)取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉(la)桿(gan)局部(bu),加強(qiang)了大(da)臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的構(gou)造強(qiang)度,大(da)臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接(jie)(jie)相連,其(qi)優點是(shi):1、整機體積小(xiao),裝(zhuang)置便利(li)平(ping)安,降低運輸和倉(cang)儲本錢;2、起重(zhong)臂(bei)耐受(shou)性能好,受(shou)力(li)平(ping)均分歧,對(dui)構(gou)造及銜接(jie)(jie)局部(bu)損壞小(xiao);3、部(bu)件(jian)設計可規范化、模塊(kuai)化、互(hu)換性強(qiang),減少設備閑置,進步(bu)投資效益(yi),其(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢稍高(gao)。

以上給(gei)大家介紹了五(wu)種成都塔機的(de)分類,大家可以根(gen)據(ju)使用情況來選擇,不清楚的(de)朋友歡迎致電,我(wo)司專業人員會為您解答疑慮。