在建筑(zhu)施(shi)工中(zhong)經常(chang)會用到成都塔機，不(bu)同(tong)的場所使用的塔機類型也不(bu)同(tong)，下面小編(bian)給大家分(fen)享五種分(fen)類，大家可以根據需(xu)求來(lai)選擇：

一、按(an)有無行走(zou)機構(gou)

可分為(wei)挪動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊和固定(ding)式(shi)(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)依據行走(zou)安(an)裝的不同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)(ding)于(yu)行走(zou)底架上，可在專設(she)的軌(gui)道(dao)上運轉，穩定(ding)(ding)性(xing)好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行走(zou)，工作效率(lv)高(gao)，因(yin)此普遍應用(yong)于(yu)建(jian)筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道(dao)安(an)裝，挪(nuo)動便當，但不能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行走(zou)、穩定(ding)(ding)性(xing)較差(cha)。

固定(ding)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依據裝設(she)(she)位置的(de)(de)不(bu)同，又分(fen)為附(fu)著自升式(shi)(shi)和內爬(pa)(pa)式(shi)(shi)兩種，附(fu)著自升塔式(shi)(shi)塔吊能隨(sui)建筑物升高(gao)(gao)而升高(gao)(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)(gao)層(ceng)建筑，建筑構造僅接受由塔吊傳(chuan)來的(de)(de)程度(du)載(zai)荷，附(fu)著便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼多；內爬(pa)(pa)式(shi)(shi)塔吊在建筑物內部（電(dian)梯井、樓梯間），借助一套(tao)托(tuo)架(jia)和提升系統停(ting)止爬(pa)(pa)升，頂升較(jiao)繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼少(shao)，不(bu)需(xu)求裝設(she)(she)根底，全部自重(zhong)及載(zai)荷均由建筑物接受.

二、起重臂的(de)結構特性(xing)

可分為俯仰變幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂（動(dong)臂）和小車變幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂（平臂）塔式(shi)塔吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)臂升降(jiang)未完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其(qi)優點是：能充沛發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂的有(you)效(xiao)高度，機構簡單(dan)，缺陷是小幅(fu)度被限制(zhi)在很大幅(fu)度的30%左右，不(bu)能完整靠(kao)近(jin)塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重(zhong)臂一同升降(jiang)，不(bu)能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小車(che)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)靠程(cheng)度(du)起重(zhong)臂軌道(dao)上裝(zhuang)置的(de)小車(che)行走完(wan)成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)：變(bian)(bian)(bian)幅(fu)范圍大，載重(zhong)小車(che)可駛近塔(ta)(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)，缺(que)陷是(shi)：起重(zhong)臂受力狀況復雜，對構造(zao)請求高，且起重(zhong)臂和小車(che)處于(yu)建(jian)筑物上部，塔(ta)(ta)尖裝(zhuang)置高度(du)比建(jian)筑物屋(wu)面要(yao)高出15-20米。

三(san)、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為(wei)下回(hui)轉（塔身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔身不回(hui)轉）塔式(shi)塔吊。

下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)支承、均(jun)(jun)衡重主要機構等均(jun)(jun)設置在下(xia)端，其優點是：塔(ta)(ta)式所受彎矩較少(shao)，穩定性好，裝置維修便當，缺陷是對回轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到限制(zhi)。

上(shang)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉支承，均衡重，主要(yao)機構均設置在上(shang)端，其優點是(shi)由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉，可簡化塔(ta)身(shen)下(xia)部構造、頂升加節便(bian)當。

缺陷(xian)是(shi)：當建筑物(wu)超(chao)越(yue)塔身高(gao)度時(shi)，由于均衡臂(bei)的(de)(de)影響，限制(zhi)塔吊(diao)的(de)(de)回轉，同時(shi)風(feng)壓加大(da)，壓重(zhong)增加，使整機總重(zhong)量增加。

四、塔吊裝置方式不同

可分(fen)為能(neng)停(ting)止(zhi)折疊運輸，自(zi)行整體(ti)架設的快速裝(zhuang)置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行(xing)架設的快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于工期(qi)短，請求(qiu)頻繁(fan)挪動(dong)的低層(ceng)建(jian)筑上，主(zhu)(zhu)要(yao)優點是(shi)能進步工作效率，儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是(shi)構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主(zhu)要(yao)用于(yu)中(zhong)高層(ceng)建筑(zhu)及(ji)工作幅度大，起(qi)重量大的場所，是(shi)建筑(zhu)工地上(shang)的主(zhu)要(yao)機種。

五、按(an)有無塔尖的(de)構造

可分為平頭塔式塔吊(diao)(diao)和(he)尖頭塔式塔吊(diao)(diao)。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是近幾年開展起來的一(yi)種新(xin)型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其特性是在(zai)原自升式塔(ta)機的構造上(shang)取消(xiao)了(le)塔(ta)尖及其前后拉桿(gan)局部(bu)，加強(qiang)(qiang)了(le)大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)的構造強(qiang)(qiang)度，大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)直(zhi)接相(xiang)連，其優點(dian)是：1、整機體積小，裝置便利(li)平安，降低運輸和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐(nai)受性能好，受力平均分歧，對構造及銜接局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件(jian)設計可規范(fan)化、模塊化、互換性強(qiang)(qiang)，減少設備閑(xian)置，進步投(tou)資(zi)效益，其缺陷是在(zai)同(tong)類型塔(ta)機中平頭塔(ta)機價錢稍高。

以上給(gei)大(da)家(jia)介紹了五(wu)種成(cheng)都(dou)塔機的分類(lei)，大(da)家(jia)可以根據使用情況來選擇，不清(qing)楚的朋(peng)友歡迎致電(dian)，我(wo)司專業人員會為您解答疑(yi)慮。