亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊事故(gu)的(de)主(zhu)要(yao)分析，在很多(duo)的(de)建筑施工(gong)當中，塔吊租(zu)賃設備容易出現(xian)的(de)主(zhu)要(yao)問題是(shi)塔吊倒塌事故(gu)。塔機倒塌事故(gu)就其原因分析，從大的(de)方面不外乎三個：

一是(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)拆裝方面(mian)的(de)問題，二是(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)使用方面(mian)的(de)問題，三是(shi)(shi)塔(ta)(ta)機本身的(de)質量問題。

簡(jian)要(yao)分析如(ru)下：

一. 塔吊拆裝方面問題造成(cheng)事(shi)故的原(yuan)則

塔吊拆裝隊伍無資質，無證承(cheng)攬(lan)拆裝任(ren)務(wu)。拆裝單位人員(yuan)、設(she)備(bei)(bei)、技術等方(fang)面均不(bu)具備(bei)(bei)條件(jian)的要(yao)求，是導致事故(gu)重要(yao)原(yuan)因(yin)。

塔吊(diao)拆裝(zhuang)無方案(an)、無安(an)全技術(shu)交(jiao)底，憑(ping)經(jing)驗(yan)。拆裝(zhuang)單位(wei)不編(bian)制(zhi)拆裝(zhuang)方案(an)，不進(jin)行安(an)全技術(shu)交(jiao)底，憑(ping)經(jing)驗(yan)違(wei)章蠻(man)干，是導致事故的直(zhi)接(jie)原(yuan)因(yin)。

塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)施工中違反拆裝(zhuang)(zhuang)程序。拆裝(zhuang)(zhuang)單位在(zai)拆裝(zhuang)(zhuang)過程中不按塔機使用說明書中關于拆裝(zhuang)(zhuang)的先后順序進行(xing)拆裝(zhuang)(zhuang)，不按拆裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案(an)和安全技術交底(di)要求(qiu)作業，圖省(sheng)事，憑(ping)想(xiang)象。

不辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請和(he)驗收手續。塔(ta)機(ji)使(shi)用單位和(he)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不按規定辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請和(he)驗收手續，失(shi)去了政府主(zhu)管(guan)部門把關的機(ji)會。

二(er).使(shi)用方面(mian)問(wen)題造成(cheng)事故的原因(yin)：

塔(ta)吊(diao)操(cao)作和指揮人員(yuan)(yuan)無證上崗。塔(ta)機操(cao)作和指揮人員(yuan)(yuan)未按(an)規定(ding)經過專業(ye)培訓取得資(zi)格證書上崗作業(ye)，不具備相應專業(ye)技能(neng)和知識。

塔吊(diao)(diao)操(cao)作和(he)指(zhi)揮人(ren)員違章(zhang)操(cao)作，違章(zhang)指(zhi)揮。如超載起(qi)吊(diao)(diao)、斜吊(diao)(diao)，在施工現場(chang)用塔機(ji)吊(diao)(diao)住(zhu)砼泵輸送(song)管打砼且隨(sui)意(yi)回轉等等。

操(cao)作人員對設備日常檢查、保養不(bu)夠(gou)，致(zhi)使塔(ta)機存在(zai)機械方面的(de)安全隱患(huan)。如對塔(ta)機的(de)力(li)矩限制(zhi)器性能了解不(bu)夠(gou)，對其是否起作用(yong)不(bu)清楚，致(zhi)使在(zai)其失效的(de)情況下(xia)，誤以為其工(gong)作正常而導致(zhi)事故(gu)。忽視了人的(de)因素，如在(zai)什(shen)么幅度(du)、能夠(gou)吊多重，心(xin)中無底或不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作和指揮人(ren)員(yuan)教育培訓(xun)不夠。很多單位(wei)只做到(dao)了(le)崗前培訓(xun)，而(er)忽視了(le)對(dui)操(cao)作人(ren)員(yuan)在操(cao)作技(ji)能(neng)和安(an)全意(yi)識(shi)方面(mian)的持續培訓(xun)和提高，忽視了(le)對(dui)指揮人(ren)員(yuan)的持續培訓(xun)。

三.塔機本身(shen)質量問(wen)題造(zao)成事故的原(yuan)因：

設計(ji)問題。力矩(ju)限制器的設計(ji)存在(zai)缺(que)(que)陷(xian)，靈敏度較差;鋼(gang)結(jie)構設計(ji)受力不合理，液壓系統(tong)設計(ji)缺(que)(que)陷(xian)等(deng)等(deng)。

零配(pei)件問(wen)題(ti)。力(li)矩限(xian)制器(qi)元件質(zhi)量問(wen)題(ti)鋼結構所用鋼材材質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系統元件質(zhi)量問(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接達不(bu)到要(yao)求。焊縫(feng)的高(gao)度不(bu)夠，存(cun)(cun)在(zai)氣(qi)孔、夾渣甚至(zhi)虛焊等(deng)缺陷，特別是塔帽、大(da)臂(bei)、平衡臂(bei)等(deng)部(bu)件上的重(zhong)要(yao)連接部(bu)位存(cun)(cun)在(zai)焊接質量問(wen)題。

鋼(gang)結構幾何尺(chi)寸與要(yao)求(qiu)不符。下料未按(an)要(yao)求(qiu)，鋼(gang)材截面尺(chi)寸達不到國家標準規定。

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