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迪慶常見的五種塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建(jian)筑施工中(zhong)經常(chang)會用到成都塔機(ji),不同的場(chang)所使用的塔機(ji)類型也(ye)不同,下面小(xiao)編給大家分享五種(zhong)分類,大家可以根據(ju)需(xu)求來選(xuan)擇(ze):

一、按有無行走(zou)機構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依(yi)據行走安裝的不同又可分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)于行走底架上(shang),可在專(zhuan)設(she)的軌道(dao)上(shang)運轉,穩(wen)定(ding)性好(hao),能帶負(fu)荷行走,工(gong)(gong)作效率高,因此普遍應用于建筑裝置(zhi)工(gong)(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安裝,挪(nuo)動便(bian)當,但不能帶負(fu)荷行走、穩(wen)定(ding)性較差(cha)。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設位置的(de)不同,又分為附著自升(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種,附著自升(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)高而升(sheng)高,適用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅接受由(you)塔(ta)吊(diao)傳來的(de)程度載(zai)荷(he)(he),附著便當,但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多(duo);內爬式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部(電(dian)梯井、樓梯間),借助一套(tao)托架(jia)和提(ti)升(sheng)系統停止爬升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少,不需求裝(zhuang)設根底,全(quan)部自重及載(zai)荷(he)(he)均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

成都塔機

二、起重臂的結構特性

可分為(wei)俯仰變幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(動臂)和小車(che)變幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(平臂)塔式(shi)塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)起重臂(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠(kao)起重臂(bei)(bei)升降(jiang)未(wei)完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)的,其優點是(shi):能(neng)充沛(pei)發(fa)揮起重臂(bei)(bei)的有(you)效高度,機構簡單(dan),缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)(fu)度被限(xian)制(zhi)在很大幅(fu)(fu)(fu)度的30%左右(you),不(bu)能(neng)完整靠(kao)近塔身,變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)時負(fu)荷隨(sui)起重臂(bei)(bei)一同升降(jiang),不(bu)能(neng)帶(dai)負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)。

小車(che)變(bian)(bian)幅起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)(shi)靠程度起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂軌道上(shang)裝置(zhi)的小車(che)行走(zou)完成(cheng)變(bian)(bian)幅的,其優點是(shi)(shi):變(bian)(bian)幅范圍大,載重(zhong)小車(che)可(ke)駛近塔身,能帶負(fu)荷(he)變(bian)(bian)幅,缺(que)陷(xian)是(shi)(shi):起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂受(shou)力(li)狀況(kuang)復雜,對(dui)構(gou)造請求(qiu)高,且起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂和小車(che)處于建筑物上(shang)部,塔尖裝置(zhi)高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉(塔身回轉)和上(shang)回轉(塔身不(bu)回轉)塔式塔吊(diao)。

下回轉塔式塔吊將回轉支承(cheng)、均衡(heng)重主要機構等(deng)均設置(zhi)在下端,其優點是(shi):塔式所受彎(wan)矩較少,穩定性好(hao),裝(zhuang)置(zhi)維修便當,缺陷是(shi)對(dui)回轉支承(cheng)請(qing)求較高,裝(zhuang)置(zhi)高度(du)遭到限制。

上回轉塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊將回轉支承,均(jun)衡(heng)重,主要機構(gou)均(jun)設(she)置在上端,其優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不(bu)回轉,可簡(jian)化(hua)塔(ta)(ta)身(shen)下部(bu)構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是:當建筑(zhu)物超越(yue)塔身(shen)高度時,由于均衡臂的影響,限(xian)制(zhi)塔吊的回轉(zhuan),同(tong)時風壓加(jia)大,壓重(zhong)增(zeng)加(jia),使(shi)整機總重(zhong)量增(zeng)加(jia)。

成都塔機

四(si)、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停止(zhi)折疊(die)運(yun)輸(shu),自(zi)行整體架(jia)設的快(kuai)速裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)和需借助輔機停止(zhi)組拼和拆裝(zhuang)的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)。

能自行架設(she)的(de)快(kuai)裝式(shi)塔機都(dou)屬于(yu)中小型下回轉塔機,主(zhu)要(yao)用于(yu)工期短,請求頻(pin)繁(fan)挪動的(de)低層建筑上,主(zhu)要(yao)優點是(shi)能進步工作效率,儉省(sheng)裝置本錢,省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料,缺陷(xian)是(shi)構造(zao)復雜,維修量大。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的塔式塔吊,主要(yao)用(yong)于中(zhong)高層建筑(zhu)及工(gong)作幅度(du)大,起重量大的場(chang)所,是建筑(zhu)工(gong)地上的主要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖(jian)的構造(zao)

可分(fen)為平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔式(shi)塔吊是(shi)近幾(ji)年開展起來的一種新(xin)型塔式(shi)塔吊,其特性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式(shi)塔機(ji)(ji)的構造上取消了(le)塔尖及其前(qian)后拉桿(gan)局(ju)部(bu),加強了(le)大臂戰爭(zheng)衡臂的構造強度,大臂戰爭(zheng)衡臂直(zhi)接相連,其優點(dian)是(shi):1、整機(ji)(ji)體積小,裝置便利平(ping)安,降低運輸和倉儲本錢;2、起重臂耐(nai)受性(xing)能好(hao),受力平(ping)均(jun)分歧,對構造及銜接局(ju)部(bu)損(sun)壞小;3、部(bu)件設計可規(gui)范化、模塊(kuai)化、互換性(xing)強,減少設備閑置,進(jin)步(bu)投資效益,其缺陷(xian)是(shi)在同類型塔機(ji)(ji)中平(ping)頭塔機(ji)(ji)價錢稍高(gao)。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成都塔(ta)機(ji)的分類,大家(jia)可以(yi)根據使用情況來選擇,不清楚的朋友歡(huan)迎致電,我(wo)司專業人(ren)員會為(wei)您(nin)解答疑慮(lv)。