亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊事故的(de)主要分析,在很多的(de)建筑施(shi)工(gong)當中(zhong),塔吊租賃設備容易出現的(de)主要問題(ti)是(shi)塔吊倒塌(ta)事故。塔機倒塌(ta)事故就其原因分析,從大的(de)方面不(bu)外乎三個:
一是塔吊拆(chai)裝(zhuang)方面(mian)的(de)問題(ti)(ti),二(er)是塔吊使用方面(mian)的(de)問題(ti)(ti),三是塔機本身(shen)的(de)質量問題(ti)(ti)。
簡要分(fen)析如下:
一. 塔吊拆(chai)裝方面問題造成事故的原則(ze)
塔吊拆(chai)裝隊伍無資質(zhi),無證承(cheng)攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單(dan)位(wei)人(ren)員(yuan)、設備(bei)、技術等方面均不具備(bei)條(tiao)件的要求(qiu),是導(dao)致事(shi)故重要原因。
塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)無方案(an)、無安(an)全技術(shu)交底(di),憑(ping)經(jing)(jing)驗。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位不編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an),不進行(xing)安(an)全技術(shu)交底(di),憑(ping)經(jing)(jing)驗違章蠻干,是導(dao)致(zhi)事(shi)故的直接原(yuan)因。
塔(ta)吊拆(chai)裝施工中(zhong)違反拆(chai)裝程(cheng)(cheng)序。拆(chai)裝單位在(zai)拆(chai)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)不按(an)塔(ta)機使用說(shuo)明書中(zhong)關于拆(chai)裝的先后順(shun)序進行拆(chai)裝,不按(an)拆(chai)裝方案和安全技術交底(di)要求作業(ye),圖省事,憑(ping)想象。
不辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)(qing)和驗收手(shou)續。塔(ta)機(ji)使用單位(wei)和拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不按規(gui)定辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)(qing)和驗收手(shou)續,失去了(le)政(zheng)府主管部門把關的(de)機(ji)會。
二.使(shi)用(yong)方面問(wen)題造(zao)成事故的原因:
塔吊操作和(he)(he)指(zhi)揮(hui)人員(yuan)無證(zheng)上崗(gang)。塔機(ji)操作和(he)(he)指(zhi)揮(hui)人員(yuan)未按規定(ding)經(jing)過專業培訓取(qu)得資(zi)格證(zheng)書上崗(gang)作業,不具備相應(ying)專業技能(neng)和(he)(he)知識(shi)。
塔吊操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員違章操(cao)作,違章指(zhi)揮(hui)。如超載起吊、斜吊,在(zai)施工現場用塔機吊住(zhu)砼(tong)泵輸送管打砼(tong)且隨意回(hui)轉(zhuan)等等。
操作(zuo)人員對(dui)設備日常(chang)檢查、保(bao)養(yang)不夠,致使塔機存在機械(xie)方面的安(an)全(quan)隱患。如對(dui)塔機的力矩限制器性能了解不夠,對(dui)其(qi)是否起作(zuo)用不清楚(chu),致使在其(qi)失(shi)效的情況下,誤以為其(qi)工作(zuo)正(zheng)常(chang)而(er)導致事故。忽視了人的因素,如在什么幅度、能夠吊多重,心中無(wu)底(di)或不明確。
對操作和指揮(hui)人(ren)員(yuan)教育培訓不夠。很多單位只做到了(le)崗前培訓,而忽(hu)視了(le)對操作人(ren)員(yuan)在操作技能和安全意識方(fang)面的持續(xu)培訓和提(ti)高,忽(hu)視了(le)對指揮(hui)人(ren)員(yuan)的持續(xu)培訓。
三.塔機本(ben)身質量問題造成事故(gu)的原因:
設計(ji)問題。力(li)矩(ju)限(xian)制器的設計(ji)存(cun)在缺陷(xian),靈敏度較差;鋼結構設計(ji)受力(li)不(bu)合理,液壓(ya)系統設計(ji)缺陷(xian)等等。
零配件(jian)問(wen)題。力矩限制器元件(jian)質量(liang)問(wen)題鋼(gang)結構所用鋼(gang)材材質問(wen)題;液壓系統(tong)元件(jian)質量(liang)問(wen)題等等。
制造問題
鋼(gang)結構焊(han)接達不到(dao)要(yao)求。焊(han)縫(feng)的(de)高度(du)不夠,存在氣孔、夾(jia)渣甚至虛焊(han)等缺(que)陷,特別是塔帽、大臂、平(ping)衡(heng)臂等部(bu)件上的(de)重要(yao)連接部(bu)位存在焊(han)接質量問題(ti)。
鋼結構幾(ji)何尺(chi)寸與(yu)要(yao)求不符。下(xia)料未按要(yao)求,鋼材截面尺(chi)寸達不到國家標(biao)準規定。
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