在建筑施工中經常(chang)會用到成(cheng)都塔(ta)機(ji)，不同的場所使(shi)用的塔(ta)機(ji)類型也(ye)不同，下面小編給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可以根(gen)據(ju)需求來(lai)選(xuan)擇：

一(yi)、按(an)有無行走機(ji)構

可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)走安裝的(de)不(bu)同又可(ke)分為軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身(shen)固定于行(xing)走底架上，可(ke)在(zai)專(zhuan)設的(de)軌(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩(wen)定性(xing)好，能帶(dai)負荷行(xing)走，工作(zuo)效(xiao)率高，因(yin)此普遍應用(yong)于建筑裝置(zhi)工程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)(gui)道(dao)安裝，挪動便(bian)當(dang)，但不(bu)能帶(dai)負荷行(xing)走、穩(wen)定性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機(ji)依據(ju)裝設位(wei)置的不同，又(you)分(fen)為附(fu)著自升(sheng)式(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)兩種，附(fu)著自升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)高而升(sheng)高，適用于高層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構(gou)造僅接受由塔(ta)吊傳來的程(cheng)度載荷，附(fu)著便當(dang)，但占用構(gou)造用鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊在建(jian)(jian)筑物內(nei)部（電梯(ti)(ti)井、樓梯(ti)(ti)間），借助一套托架(jia)和(he)提升(sheng)系(xi)統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較(jiao)繁瑣，但占用構(gou)造用鋼(gang)少(shao)，不需求裝設根(gen)底，全部自重(zhong)及載荷均由建(jian)(jian)筑物接受.

二(er)、起重臂(bei)的(de)結構特性

可分為俯仰變幅起(qi)重臂（動臂）和小車(che)變幅起(qi)重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起重臂塔式塔吊是靠(kao)起重臂升(sheng)降未完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點(dian)是：能(neng)充沛發揮起重臂的有效高度(du)，機構簡單，缺陷是小幅(fu)(fu)度(du)被限(xian)制在很大(da)幅(fu)(fu)度(du)的30%左右(you)，不(bu)能(neng)完整靠(kao)近塔身，變(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起重臂一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道(dao)上裝置(zhi)的(de)小(xiao)(xiao)車(che)行走完(wan)成變(bian)(bian)幅的(de)，其優點(dian)是：變(bian)(bian)幅范圍大(da)，載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛(shi)近塔身，能帶負荷變(bian)(bian)幅，缺(que)陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受(shou)力(li)狀(zhuang)況復雜，對構造請求高，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和(he)小(xiao)(xiao)車(che)處于建筑物(wu)上部，塔尖裝置(zhi)高度比建筑物(wu)屋面要高出15-20米。

三(san)、塔(ta)身構造(zao)回轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)(zhi)承、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設置(zhi)(zhi)在(zai)下端，其優點是：塔(ta)式(shi)所受彎矩較少，穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，裝置(zhi)(zhi)維修便當(dang)，缺陷(xian)是對(dui)回(hui)轉支(zhi)(zhi)承請求較高，裝置(zhi)(zhi)高度遭(zao)到限制。

上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承，均(jun)(jun)衡重(zhong)，主要(yao)機(ji)構均(jun)(jun)設置(zhi)在上(shang)端，其優點(dian)是由于(yu)塔(ta)(ta)(ta)身(shen)不(bu)回轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物(wu)超越塔(ta)身高度時(shi)，由于均(jun)衡臂的(de)影響，限制塔(ta)吊(diao)的(de)回轉，同(tong)時(shi)風(feng)壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增(zeng)加(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔(ta)吊裝置方(fang)式不同

可(ke)分為能停(ting)止折疊運(yun)輸(shu)，自行整(zheng)體架設的(de)快速裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)需借助輔機(ji)停(ting)止組拼和(he)拆裝的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能自行架(jia)設的(de)快裝式塔(ta)機(ji)都屬于中小(xiao)型下回轉塔(ta)機(ji)，主要用于工期短，請求頻繁挪動的(de)低(di)層建(jian)筑(zhu)上，主要優(you)點是能進步(bu)工作效率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺(que)陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機(ji)(ji)拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式(shi)塔吊，主(zhu)要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大，起重量(liang)大的(de)場(chang)所，是建筑(zhu)工地(di)上(shang)的(de)主(zhu)要(yao)機(ji)(ji)種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平(ping)頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是近幾年開(kai)展起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其特(te)性是在(zai)原自升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的構造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其前后拉桿局部(bu)，加強(qiang)了大(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂的構造(zao)強(qiang)度(du)，大(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂直接相連(lian)，其優點(dian)是：1、整機(ji)體積(ji)小，裝(zhuang)置便利(li)平(ping)(ping)安，降低運(yun)輸(shu)和倉儲本(ben)錢；2、起重臂耐受性能好，受力平(ping)(ping)均分歧，對(dui)構造(zao)及銜接局部(bu)損壞(huai)小；3、部(bu)件設(she)計可規范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性強(qiang)，減少設(she)備閑(xian)置，進(jin)步投(tou)資效益，其缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)(ping)頭塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍高(gao)。

以上給大(da)家介紹(shao)了(le)五種(zhong)成都塔(ta)機的分類(lei)，大(da)家可以根據使用情況來選(xuan)擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致電(dian)，我司專業人(ren)員會為您(nin)解答疑慮。