塔機是建(jian)筑施工中必(bi)不可少的(de)一(yi)(yi)種設備，給我們帶來了很(hen)多的(de)便利，當(dang)然(ran)如果(guo)操作不當(dang)可能(neng)會造成一(yi)(yi)些危險，以下(xia)這幾(ji)點大(da)家(jia)一(yi)(yi)定得注意，來看看吧：

一、塔機位置的布置

布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)原則：首先明確(que)規(gui)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)業中的(de)運行原則，即(ji)低(di)塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)高(gao)(gao)塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)、輕車讓(rang)(rang)(rang)重車、客塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)主塔(ta)(ta)；其次(ci)要(yao)(yao)對(dui)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)進(jin)行統一編號(hao)，確(que)定(ding)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)操作(zuo)(zuo)及信號(hao)指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)，并(bing)保(bao)持相(xiang)對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)業前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)機(ji)(ji)械(xie)和(he)電氣進(jin)行檢(jian)查和(he)試運轉，交(jiao)接班(ban)時(shi)，認真做(zuo)好(hao)交(jiao)班(ban)記錄；指(zhi)揮(hui)過程中，嚴格執行指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)應答制(zhi)度，并(bing)防止發生指(zhi)揮(hui)錯誤(wu)；制(zhi)定(ding)相(xiang)應的(de)多塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業方(fang)案(an)(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)平面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)案(an)(an)和(he)安(an)裝高(gao)(gao)度協(xie)(xie)調方(fang)案(an)(an)，既(ji)要(yao)(yao)滿足個(ge)體施工，又要(yao)(yao)照顧全(quan)局，對(dui)多塔(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)業可能出現(xian)(xian)的(de)各(ge)種情況進(jin)行分析，并(bing)針對(dui)不同的(de)危(wei)險因素(su)制(zhi)定(ding)各(ge)項(xiang)控制(zhi)措施。多塔(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)業，具(ju)有相(xiang)互影響大，運行易碰撞(zhuang)和(he)拆塔(ta)(ta)困難(nan)等特點，在群塔(ta)(ta)平面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)，運行控制(zhi)及拆塔(ta)(ta)過程中，必須嚴格管(guan)理(li)，制(zhi)定(ding)周密的(de)作(zuo)(zuo)業方(fang)案(an)(an)，并(bing)加強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指(zhi)揮(hui)和(he)管(guan)理(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)教育培訓，實現(xian)(xian)多塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業安(an)全(quan)運行本方(fang)案(an)(an)主要(yao)(yao)闡述群體塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在施工現(xian)(xian)場的(de)平面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)和(he)高(gao)(gao)度平衡協(xie)(xie)調，確(que)保(bao)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)安(an)全(quan)運行。臨(lin)沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)租(zu)賃

在施(shi)工現(xian)場的(de)(de)安全運行(xing)中，我(wo)們主要采取以下幾方(fang)面(mian)的(de)(de)措施(shi)，確保在塔機安全、高(gao)效(xiao)運行(xing)的(de)(de)同時(shi)，滿足(zu)了工程施(shi)工的(de)(de)需要。

二、施工組織措施

塔機(ji)集中布(bu)置(zhi)，交叉作業(ye)工程(cheng)特點是(shi)規(gui)模大(da)、工期(qi)短、作業(ye)量大(da)。為此(ci)，我(wo)們(men)制訂了塔機(ji)平面布(bu)置(zhi)方(fang)案和高度平衡(heng)協調方(fang)案。

1、塔(ta)機的平面布置(zhi)根據現場實際情(qing)況(kuang)，使塔(ta)機吊運范圍盡可能(neng)覆蓋整個施(shi)工面，不(bu)產生或少產生盲區，相(xiang)鄰塔(ta)機間保證(zheng)有足夠(gou)的安全距(ju)離。

2、要(yao)避(bi)開塔機(ji)回轉幅度范圍內(nei)臨近建(jian)筑物與構筑物(如高壓電線等)

3、要保(bao)證塔(ta)機說(shuo)明(ming)書中規定范圍內建筑物有可靠錨固位置(zhi)(陽臺、中部結構改變(bian)與位置(zhi)應避開)。

4、保證工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)后，仍有充(chong)足空(kong)間(jian)，便于拆卸并將部件運(yun)出施工(gong)(gong)現場。

5、多臺塔(ta)(ta)機(ji)同時作業，在水平面(mian)上(shang)可能相(xiang)(xiang)互交叉作業，為(wei)防止塔(ta)(ta)機(ji)吊臂發生碰(peng)撞事故，塔(ta)(ta)機(ji)在安(an)裝高度上(shang)應(ying)嚴格按照施工(gong)方案規定互相(xiang)(xiang)錯開(kai)。根據建筑施工(gong)安(an)全標準，多臺塔(ta)(ta)機(ji)作業中(zhong)固定式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)：低位(wei)塔(ta)(ta)臂端部(bu)與高位(wei)塔(ta)(ta)身之間(jian)的距離不得小(xiao)于2m，高位(wei)塔(ta)(ta)鉤(gou)與低位(wei)塔(ta)(ta)垂直距離不得小(xiao)于2m。

6、多臺塔(ta)機(ji)(ji)同時作業，周密(mi)考慮錨固(gu)前后塔(ta)機(ji)(ji)的高(gao)度(du)差(cha)和錨固(gu)的時間(jian)差(cha)，保證主體結構施(shi)工全(quan)過程保持各(ge)塔(ta)機(ji)(ji)間(jian)的高(gao)度(du)差(cha)。如遇特殊情況或與方案有沖突，應適時調整(zheng)。

三(san)、施工技術措(cuo)施

1、在塔(ta)(ta)機的塔(ta)(ta)頂(ding)及(ji)臂架頭部(bu)裝設(she)防(fang)(fang)撞紅色燈，并(bing)保(bao)證防(fang)(fang)撞燈的供電不受停機的影響。使塔(ta)(ta)機操作(zuo)人員(yuan)、指揮(hui)人員(yuan)、施工人員(yuan)能明顯辨認清楚塔(ta)(ta)臂位(wei)置，防(fang)(fang)止(zhi)發生各種塔(ta)(ta)機碰撞事故；

2、安裝旋轉(zhuan)(zhuan)限位器，控制塔機的旋轉(zhuan)(zhuan)角度，保(bao)證兩臺塔機不在(zai)同(tong)一(yi)個垂直區域(yu)同(tong)時(shi)作業(ye)

3、多塔(ta)作業(ye)時，應(ying)避免(mian)各起重(zhong)、回轉半徑，內重(zhong)疊(die)作業(ye)。在特(te)殊情況下，需要重(zhong)疊(die)作業(ye)時，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停止作業時(shi)的吊鉤(gou)升至高(gao)限距離2米處，以防臂桿隨風轉(zhuan)動(dong)時(shi)吊鉤(gou)碰撞臂桿。

四、施工安全措施1、科(ke)學(xue)管理(li)，正確(que)使用

塔(ta)機(ji)在現代(dai)工(gong)程建設(she)的(de)(de)施(shi)工(gong)活(huo)動中扮(ban)演著(zhu)極(ji)其重要的(de)(de)角色并發(fa)揮不(bu)(bu)可替代(dai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如何安全使(shi)用(yong)并充分發(fa)揮其效能(neng)，是建筑施(shi)工(gong)企業塔(ta)機(ji)管理的(de)(de)基本(ben)任務，也(ye)是努力追求(qiu)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)目(mu)標。在現場(chang)管理中重要的(de)(de)是預(yu)防(fang)事故發(fa)生(sheng)，降低設(she)備故障率(lv)(lv)，提高(gao)塔(ta)機(ji)利用(yong)率(lv)(lv)。一般來說，事故之所以發(fa)生(sheng)直接原(yuan)因是人的(de)(de)不(bu)(bu)安全行為和(he)物(wu)的(de)(de)不(bu)(bu)安全狀(zhuang)態。因此，為消除隱患(huan)、杜絕事故發(fa)生(sheng)，我們(men)加強以下幾(ji)個方面(mian)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)：

1.1加強與項目部(bu)的溝通

因(yin)(yin)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)現場所(suo)有材料的垂直運(yun)輸(shu)依靠(kao)塔(ta)(ta)機，所(suo)以塔(ta)(ta)機在本工(gong)(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)中將發揮極其(qi)重(zhong)要的作(zuo)用(yong)(yong)，在塔(ta)(ta)機使用(yong)(yong)過程中，根據項目(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的進度計(ji)劃(hua)，及時(shi)(shi)與其(qi)他項目(mu)部施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)員溝通，合理安排(pai)各臺塔(ta)(ta)機的頂升和維修(xiu)時(shi)(shi)間(jian)，隨時(shi)(shi)掌握結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)進度，及時(shi)(shi)設置預埋件，避免因(yin)(yin)錯埋、漏埋引起材料運(yun)輸(shu)中斷(duan)或者(zhe)停工(gong)(gong)(gong)(gong)；協調塔(ta)(ta)機在交叉覆蓋區(qu)范圍內作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)相(xiang)互(hu)避讓(rang)，協調操作(zuo)工(gong)(gong)(gong)(gong)與信號員和班組之間(jian)的關系。

1.2加強對現場特(te)種工(gong)作人員的管理(li)

現(xian)場塔機(ji)的(de)安裝維(wei)修(xiu)工(gong)(gong)(包括(kuo)機(ji)械工(gong)(gong)和(he)電工(gong)(gong))、操作(zuo)工(gong)(gong)等(deng)必(bi)須由經過專業技能培訓(xun)取(qu)得(de)相(xiang)應資格(ge)證書的(de)人員(yuan)擔任。信號指揮(hui)員(yuan)采用對講(jiang)機(ji)與司機(ji)聯(lian)(lian)系(xi)指揮(hui)，每(mei)臺(tai)塔機(ji)專設(she)頻道，嚴禁串臺(tai)互相(xiang)干擾。司機(ji)應定人定機(ji)，嚴禁私自調整崗位(wei)(wei)。因本工(gong)(gong)程的(de)特殊性，管理人員(yuan)設(she)定人定點指揮(hui)與協調，每(mei)天現(xian)場均安排2名機(ji)械維(wei)修(xiu)工(gong)(gong)和(he)1名電工(gong)(gong)值(zhi)守，現(xian)場人員(yuan)，各(ge)就各(ge)位(wei)(wei)，隨時可取(qu)得(de)聯(lian)(lian)系(xi)，塔機(ji)故障爭取(qu)在(zai)短時間內(nei)修(xiu)復(fu)，保證工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工(gong)時(shi)(shi)的注(zhu)(zhu)意事(shi)項，大家在操作(zuo)時(shi)(shi)一(yi)定要注(zhu)(zhu)意，如在遇(yu)到問題時(shi)(shi)一(yi)定要立即停止施(shi)工(gong)，進行處理(li)，有任何疑或需(xu)要歡迎致電我司咨(zi)詢(xun)。