在建筑(zhu)施工中(zhong)經常會用到成(cheng)都(dou)塔(ta)機，不同的場所使(shi)用的塔(ta)機類(lei)型也不同，下面小編給大家(jia)分享(xiang)五種分類(lei)，大家(jia)可以根(gen)據需求來選擇：

一(yi)、按有無(wu)行走機構(gou)

可分(fen)為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定(ding)式(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安(an)裝(zhuang)(zhuang)的不同又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身(shen)固定于行走底架上，可在專設的軌(gui)道上運轉，穩定性(xing)好，能(neng)帶(dai)負荷(he)行走，工作效率高，因(yin)此普遍(bian)應用于建筑裝(zhuang)(zhuang)置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌(gui)道安(an)裝(zhuang)(zhuang)，挪動便當，但不能(neng)帶(dai)負荷(he)行走、穩定性(xing)較差。

固定(ding)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機(ji)依據(ju)裝(zhuang)設位置的不同，又分為(wei)附著自升式(shi)(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)(shi)兩種，附著自升塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升高而升高，適用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)造僅接(jie)受由塔(ta)吊傳來的程度(du)載荷，附著便當，但占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)(gang)多；內(nei)爬式(shi)(shi)塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯(ti)井(jing)、樓梯(ti)間(jian)），借助一套托(tuo)架和(he)提升系統停(ting)止爬升，頂升較繁瑣，但占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)(gang)少，不需求裝(zhuang)設根底，全部自重及載荷均由建(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受.

二、起重臂(bei)的結構(gou)特性(xing)

可分為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車(che)變幅起(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰(yang)變幅(fu)(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠起重臂(bei)升降未完(wan)成(cheng)變幅(fu)(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛發揮起重臂(bei)的(de)有效高度，機構簡單(dan)，缺陷是小幅(fu)(fu)度被限制在很(hen)大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起重臂(bei)一(yi)同升降，不能(neng)帶負(fu)荷變幅(fu)(fu)。

小車變(bian)(bian)幅起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠程度起重(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝(zhuang)置(zhi)的小車行走完成變(bian)(bian)幅的，其優點是(shi)(shi)：變(bian)(bian)幅范圍(wei)大，載(zai)重(zhong)小車可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅，缺陷是(shi)(shi)：起重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對構造請求高(gao)(gao)，且起重(zhong)臂(bei)和小車處于(yu)建筑物(wu)上部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高(gao)(gao)度比建筑物(wu)屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分(fen)為下回(hui)轉(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)）和上(shang)回(hui)轉(zhuan)（塔身不回(hui)轉(zhuan)）塔式塔吊。

下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支承、均(jun)衡重主要機(ji)構等均(jun)設(she)置在(zai)下端，其優點是(shi)：塔(ta)式所受彎矩較少(shao)，穩(wen)定(ding)性好，裝置維修便(bian)當，缺陷是(shi)對回轉支承請求較高，裝置高度遭到限(xian)制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式(shi)塔吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均衡重，主要機構均設置在上端，其優點(dian)是由于塔身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化(hua)塔身下部(bu)構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時，由于均衡(heng)臂(bei)的(de)影(ying)響，限制塔(ta)吊(diao)的(de)回(hui)轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重增(zeng)加，使整(zheng)機總重量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為能停止折疊運輸，自行(xing)整(zheng)體(ti)架設的快速裝置(zhi)塔式(shi)塔吊和需借助輔機停止組(zu)拼(pin)和拆裝的塔式(shi)塔吊。

能(neng)自行架設(she)的(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型(xing)下回轉塔機，主(zhu)要(yao)用(yong)于工期短，請(qing)求頻繁挪動的(de)低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點(dian)是能(neng)進步工作效率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工省料，缺(que)陷是構造復(fu)雜，維(wei)修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的塔式塔吊，主要(yao)用于(yu)中高層建筑及(ji)工作幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場(chang)所，是建筑工地(di)上的主要(yao)機種。

五、按有無塔尖(jian)的構造(zao)

可分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)近幾年開展起來的一種新(xin)型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其特性(xing)是(shi)(shi)在原(yuan)自(zi)升式塔(ta)機的構造(zao)上取(qu)消了(le)塔(ta)尖及(ji)其前后拉桿局部，加(jia)強了(le)大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相連，其優(you)點(dian)是(shi)(shi)：1、整(zheng)機體積小(xiao)，裝置便利平(ping)安，降低運輸和倉儲(chu)本錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受性(xing)能好，受力平(ping)均分歧(qi)，對(dui)構造(zao)及(ji)銜接局部損(sun)壞小(xiao)；3、部件(jian)設計可規(gui)范化(hua)、模(mo)塊化(hua)、互(hu)換性(xing)強，減少(shao)設備閑置，進步投資效益，其缺陷是(shi)(shi)在同(tong)類型塔(ta)機中平(ping)頭塔(ta)機價錢(qian)稍高。

以上(shang)給(gei)大家介紹了(le)五種(zhong)成都塔機的分類，大家可以根據(ju)使用情(qing)況來選(xuan)擇，不清楚的朋友(you)歡迎致電，我司(si)專業人員會(hui)為您解答疑慮(lv)。