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保山常見的五種塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在(zai)建(jian)筑施工中(zhong)經常會用到成都(dou)塔(ta)機(ji),不(bu)同(tong)的場所使用的塔(ta)機(ji)類型也不(bu)同(tong),下面小編給大(da)(da)家(jia)分享五種分類,大(da)(da)家(jia)可以根據需求來選(xuan)擇:

一、按有(you)無行走機構

可(ke)分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固(gu)定式塔(ta)吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行走(zou)安裝的不同又可分(fen)為軌道式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)(qi)車式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固定于(yu)(yu)行走(zou)底架上,可在專設的軌道上運轉,穩(wen)定性好,能(neng)帶(dai)負荷(he)行走(zou),工作效率高,因此(ci)普(pu)遍應用于(yu)(yu)建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)(qi)車式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無(wu)軌道安裝,挪動便當,但不能(neng)帶(dai)負荷(he)行走(zou)、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依(yi)據裝設(she)位置(zhi)的(de)不(bu)同(tong),又(you)分為(wei)附著自升(sheng)式(shi)和內(nei)爬(pa)(pa)式(shi)兩種,附著自升(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)升(sheng)高而升(sheng)高,適用(yong)于(yu)高層建(jian)(jian)(jian)筑,建(jian)(jian)(jian)筑構(gou)造(zao)(zao)僅接(jie)(jie)受由塔吊(diao)傳來(lai)的(de)程度(du)載(zai)荷(he),附著便(bian)當,但占用(yong)構(gou)造(zao)(zao)用(yong)鋼多(duo);內(nei)爬(pa)(pa)式(shi)塔吊(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)內(nei)部(電梯井、樓梯間(jian)),借(jie)助一套托架和提升(sheng)系(xi)統停止爬(pa)(pa)升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但占用(yong)構(gou)造(zao)(zao)用(yong)鋼少,不(bu)需求裝設(she)根(gen)底,全部自重及載(zai)荷(he)均由建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)接(jie)(jie)受.

成都塔機

二、起重(zhong)臂(bei)的結構特性

可(ke)分為俯仰變幅起重臂(動臂)和小車變幅起重臂(平臂)塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠(kao)起(qi)(qi)重(zhong)臂升降(jiang)(jiang)未(wei)完(wan)成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)的(de),其(qi)優點是(shi)(shi):能(neng)(neng)充沛發揮(hui)起(qi)(qi)重(zhong)臂的(de)有效高度,機構簡單,缺陷(xian)是(shi)(shi)小幅(fu)(fu)(fu)度被(bei)限(xian)制在(zai)很大幅(fu)(fu)(fu)度的(de)30%左右,不(bu)能(neng)(neng)完(wan)整(zheng)靠(kao)近(jin)塔(ta)身,變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)時負荷(he)隨起(qi)(qi)重(zhong)臂一同升降(jiang)(jiang),不(bu)能(neng)(neng)帶負荷(he)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)(shi)(shi)靠(kao)程度起重(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)完(wan)成變(bian)幅(fu)的,其(qi)優點是(shi)(shi)(shi):變(bian)幅(fu)范(fan)圍大(da),載重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)(ta)身(shen),能(neng)帶(dai)負荷變(bian)幅(fu),缺陷是(shi)(shi)(shi):起重(zhong)臂(bei)受(shou)力狀(zhuang)況(kuang)復(fu)雜(za),對構造(zao)請求高,且起重(zhong)臂(bei)和小(xiao)(xiao)車(che)處于建(jian)筑(zhu)物(wu)上部,塔(ta)(ta)尖裝置高度比建(jian)筑(zhu)物(wu)屋(wu)面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉(zhuan)方(fang)式(shi)

可分為下回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身回(hui)轉(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下(xia)(xia)回(hui)轉塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉支承、均衡重(zhong)主(zhu)要機(ji)構等均設置(zhi)在下(xia)(xia)端,其(qi)優點是:塔式所(suo)受彎矩(ju)較少,穩定性好(hao),裝置(zhi)維修便當(dang),缺陷是對(dui)回(hui)轉支承請求較高(gao),裝置(zhi)高(gao)度遭到限制。

上回轉塔式塔吊將回轉支承,均(jun)(jun)衡(heng)重(zhong),主(zhu)要(yao)機構均(jun)(jun)設置(zhi)在上端(duan),其優(you)點(dian)是由(you)于塔身不回轉,可簡(jian)化塔身下部(bu)構造、頂升(sheng)加節便當。

缺陷是:當建筑物(wu)超越(yue)塔身(shen)高度時,由(you)于均衡臂的影響,限(xian)制塔吊的回轉,同時風壓加大,壓重(zhong)增加,使整機總重(zhong)量增加。

成都塔機

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為能停止折疊運(yun)輸,自行(xing)整體架(jia)設的(de)(de)快速裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和需借助輔機(ji)停止組拼(pin)和拆(chai)裝的(de)(de)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

能自(zi)行架設(she)的(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于中小(xiao)型下回轉塔機,主要用于工期短(duan),請求頻繁挪動的(de)低層(ceng)建筑上(shang),主要優點是能進步工作效率,儉(jian)省(sheng)(sheng)(sheng)裝(zhuang)置本錢,省(sheng)(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)(sheng)料,缺陷是構(gou)造(zao)復雜(za),維(wei)修量大。

需經輔機(ji)拆裝的(de)(de)塔式塔吊,主(zhu)要(yao)用于中高層建(jian)(jian)筑(zhu)及工作幅度(du)大,起重量大的(de)(de)場所,是建(jian)(jian)筑(zhu)工地上的(de)(de)主(zhu)要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔(ta)尖的構造

可分為平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾年(nian)開展起來的(de)一(yi)種新(xin)型(xing)(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao),其(qi)(qi)特性(xing)是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構(gou)造(zao)(zao)(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)(qi)前后拉(la)桿(gan)局(ju)部(bu),加強(qiang)了大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的(de)構(gou)造(zao)(zao)(zao)強(qiang)度,大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接相連(lian),其(qi)(qi)優點(dian)是(shi):1、整機(ji)(ji)體積(ji)小,裝(zhuang)置便利平(ping)(ping)安,降(jiang)低運輸和倉儲本(ben)錢;2、起重(zhong)臂(bei)耐受性(xing)能好,受力平(ping)(ping)均(jun)分歧,對(dui)構(gou)造(zao)(zao)(zao)及(ji)銜接局(ju)部(bu)損壞(huai)小;3、部(bu)件設計可(ke)規范化(hua)、模塊化(hua)、互(hu)換性(xing)強(qiang),減少設備閑(xian)置,進步投(tou)資效益(yi),其(qi)(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類型(xing)(xing)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。

以上(shang)給大(da)家介紹了(le)五種(zhong)成都塔機的分(fen)類(lei),大(da)家可以根據(ju)使用情況(kuang)來選(xuan)擇,不清(qing)楚的朋友歡迎致電,我司(si)專業人(ren)員會為您(nin)解答疑慮(lv)。