亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔(ta)吊事故(gu)(gu)的(de)主要分析(xi)，在很多(duo)的(de)建筑施工當中，塔(ta)吊租賃(lin)設備容易出(chu)現(xian)的(de)主要問(wen)題(ti)是塔(ta)吊倒(dao)塌(ta)事故(gu)(gu)。塔(ta)機倒(dao)塌(ta)事故(gu)(gu)就其原因分析(xi)，從(cong)大的(de)方面不外乎(hu)三(san)個：

一是塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)拆裝方面(mian)的問題，二是塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)使用方面(mian)的問題，三(san)是塔(ta)(ta)機(ji)本身的質(zhi)量問題。

簡要分(fen)析如下：

一. 塔吊拆(chai)裝方(fang)面問題造成事故的(de)原則

塔吊拆裝(zhuang)隊伍無資質，無證承攬拆裝(zhuang)任務。拆裝(zhuang)單位人員、設備、技術等方面均不具備條件的要求，是導致事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方案、無(wu)安全技術交底(di)，憑經驗。拆(chai)裝單位不編制拆(chai)裝方案，不進行安全技術交底(di)，憑經驗違章蠻干，是(shi)導致事故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違反(fan)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)不(bu)(bu)按(an)塔機使用說(shuo)明(ming)書(shu)中(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不(bu)(bu)按(an)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技(ji)術交底要求作業，圖省事，憑想象。

不(bu)辦理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和驗收(shou)手續。塔機(ji)(ji)使用單位和拆(chai)裝(zhuang)單位不(bu)按(an)規定辦理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和驗收(shou)手續，失(shi)去(qu)了政府主管部門把關的(de)機(ji)(ji)會。

二.使(shi)用方(fang)面問題造成事(shi)故的原因：

塔吊(diao)操(cao)作和指(zhi)(zhi)揮人員無(wu)證(zheng)上(shang)崗(gang)。塔機操(cao)作和指(zhi)(zhi)揮人員未按規定經過專業培(pei)訓(xun)取得資格證(zheng)書(shu)上(shang)崗(gang)作業，不具備相應專業技能(neng)和知識。

塔吊(diao)操作(zuo)和指(zhi)揮人(ren)員違章(zhang)(zhang)操作(zuo)，違章(zhang)(zhang)指(zhi)揮。如超(chao)載(zai)起吊(diao)、斜吊(diao)，在施工(gong)現場用塔機吊(diao)住砼泵輸送(song)管打砼且隨意回轉(zhuan)等等。

操作人員(yuan)對(dui)設備日常檢查、保養不(bu)夠，致(zhi)使(shi)塔機存在(zai)機械方面(mian)的(de)(de)安全(quan)隱(yin)患。如對(dui)塔機的(de)(de)力矩限制器性能(neng)了(le)解不(bu)夠，對(dui)其是否起作用不(bu)清楚(chu)，致(zhi)使(shi)在(zai)其失效的(de)(de)情況(kuang)下，誤(wu)以為其工(gong)作正(zheng)常而(er)導(dao)致(zhi)事故(gu)。忽視了(le)人的(de)(de)因(yin)素(su)，如在(zai)什么幅度、能(neng)夠吊多重(zhong)，心中無底或不(bu)明確(que)。

對(dui)(dui)操(cao)作和指揮人(ren)員教育培(pei)訓(xun)(xun)不(bu)夠。很多單位只(zhi)做(zuo)到了崗前培(pei)訓(xun)(xun)，而忽視(shi)了對(dui)(dui)操(cao)作人(ren)員在操(cao)作技(ji)能和安(an)全意識方面的持續(xu)培(pei)訓(xun)(xun)和提高(gao)，忽視(shi)了對(dui)(dui)指揮人(ren)員的持續(xu)培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量(liang)問題造(zao)成事故(gu)的(de)原(yuan)因：

設計(ji)問(wen)題。力矩限制器(qi)的設計(ji)存在缺(que)陷(xian)，靈敏度較差;鋼(gang)結構設計(ji)受力不合(he)理，液壓系統設計(ji)缺(que)陷(xian)等等。

零(ling)配件(jian)問題(ti)。力矩限制器元件(jian)質量(liang)問題(ti)鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質問題(ti);液壓系統元件(jian)質量(liang)問題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)達不到要求。焊(han)縫的(de)高(gao)度不夠(gou)，存在氣孔(kong)、夾(jia)渣甚(shen)至虛焊(han)等缺陷，特別是塔帽、大臂、平(ping)衡臂等部件上的(de)重要連接(jie)部位存在焊(han)接(jie)質量問題。

鋼(gang)結(jie)構幾何尺寸(cun)與要(yao)求(qiu)不符。下料未按要(yao)求(qiu)，鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不到國家(jia)標準(zhun)規(gui)定。

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